一：氣體檢測(cè)儀的使用技術(shù)百科問(wèn)題1：如何選擇和使用好氣體檢測(cè)儀氣體檢測(cè)儀的使用答：使用起來(lái)有很大風(fēng)險(xiǎn)，建議大家選購(gòu)保時(shí)安電子、凱陸電子等正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。最后，提醒大家，氣體檢測(cè)儀可以排除絕大多數(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)，但并不能完全保證施工安全，施工的
一：
福州平行軸斜齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：與直齒輪傳動(dòng)相比平行軸斜齒輪傳動(dòng)具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
答：兩齒輪嚙合，輪齒是逐漸進(jìn)入接觸，逐漸脫離接觸。由于同時(shí)嚙合的齒數(shù)比直齒多，每個(gè)齒的單位面積受到的壓力小，傳動(dòng)比直齒平穩(wěn)傳力較大，適用于高速大功率。
問(wèn)題2：兩根平行軸上的一對(duì)斜齒輪,可以直接沿軸向拉出嗎?
福州平行軸斜齒輪答：看你的圖，齒輪處于懸挑位置，只要不吃負(fù)載，手盤(pán)能盤(pán)動(dòng)，就可以軸向拉出。經(jīng)驗(yàn)之談供參考。有問(wèn)題歡迎追問(wèn)討論。謝謝。
問(wèn)題3：與直齒輪傳動(dòng)相比平行軸斜齒輪傳動(dòng)具有哪些優(yōu)點(diǎn)
答：傳動(dòng)時(shí)嚙合性好，傳動(dòng)平穩(wěn),噪音相對(duì)較?。睾隙却?，提高了齒輪的承載能力。另不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)減小，可使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的更加緊湊一些。不足是附加了一個(gè)軸向力。如做成人字齒，制造較為麻煩。供參考。
問(wèn)題4：論述為什么一對(duì)平行軸斜齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒數(shù)不變時(shí),可以通過(guò)變位的方法調(diào)整
答：如果是“論述為什么一對(duì)平行軸斜齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒數(shù)不變時(shí),可以通過(guò)螺旋角調(diào)整,改變中心距”的話，見(jiàn)下面鏈接，第48頁(yè)。http://wenkubaiducom/view/dfacebff910ef12d2af9e735html是可以不通過(guò)變位的方法調(diào)整、改變中心。
問(wèn)題5：平行軸斜齒輪機(jī)構(gòu)的端面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。這句話對(duì)嗎,請(qǐng)說(shuō)明理由
福州平行軸斜齒輪答：平行軸斜齒輪機(jī)構(gòu)的端面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。這句話對(duì)嗎——不對(duì)！法面模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)值。斜齒輪是沿法向切齒的，法向參數(shù)等于刀具參數(shù)，是標(biāo)準(zhǔn)值。
問(wèn)題6：平行軸斜齒輪機(jī)構(gòu)為什么齒數(shù)有z1和z2之分
答：如果我沒(méi)理解錯(cuò)的話，齒輪傳動(dòng)是有傳動(dòng)比的，那兩齒輪的齒數(shù)不同，Z1和Z2應(yīng)該是大齒輪和小齒輪的齒數(shù)。傳動(dòng)比u=Z2/Z1,為了使各個(gè)齒輪嚙合時(shí)磨損均勻，傳動(dòng)平穩(wěn)，Z1、Z2一般應(yīng)為互為質(zhì)數(shù)！你看看機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)的書(shū)就。
問(wèn)題7：如何選用平行軸斜齒輪減速機(jī)的減速器
答：是F系列的嗎，請(qǐng)告知電機(jī)功率和減速速比或者輸出轉(zhuǎn)速。輸出軸是否空心軸，是否帶輸出連接法蘭。
問(wèn)題8：比較于直齒輪重合度的計(jì)算,平行軸斜齒輪傳動(dòng)的重合度有什么特點(diǎn)?_百度
答：斜齒輪嚙合方式是漸進(jìn)漸出的。導(dǎo)致重疊系數(shù)大增，重疊系數(shù)≥10。承載能力很強(qiáng)。
問(wèn)題9：減速機(jī)四大系列分為哪幾種,各有什么優(yōu)缺點(diǎn)
答：我們對(duì)R系列齒輪減速機(jī)的型號(hào)命名有一個(gè)規(guī)律，就是基本型式+數(shù)字型號(hào)+減速比+電機(jī)型號(hào)（機(jī)座號(hào)）+電機(jī)極數(shù)+安裝方位。二、F系列平行軸減速機(jī)平行軸減速機(jī)的基本型式有很多種，這是一種平行軸斜齒輪減速機(jī)，他的輸出方式是。
問(wèn)題10：平行軸斜齒輪配對(duì)傳動(dòng)對(duì)旋向有什么要求
福州平行軸斜齒輪答：對(duì)于外嚙合斜齒輪，要求兩輪旋向相反。即一個(gè)左旋，另一個(gè)右旋。
二：
福州平行軸斜齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：與直齒輪傳動(dòng)相比平行軸斜齒輪傳動(dòng)具有哪些優(yōu)點(diǎn)
答：傳動(dòng)時(shí)嚙合性好，傳動(dòng)平穩(wěn),噪音相對(duì)較?。睾隙却螅岣吡她X輪的承載能力。另不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)減小，可使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的更加緊湊一些。不足是附加了一個(gè)軸向力。如做成人字齒，制造較為麻煩。供參考。
問(wèn)題2：蝸輪與斜齒輪的區(qū)別
福州平行軸斜齒輪答：(5)交錯(cuò)軸斜齒輪兩輪嚙合齒面間為點(diǎn)接觸。在交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)中，也會(huì)產(chǎn)生軸向力。(6)對(duì)于交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，兩輪的螺旋角大小不一定相等，所以它們的端面模數(shù)及端面壓力角也不一定分別相等，這是與平行軸斜齒輪傳動(dòng)不。
問(wèn)題3：斜齒輪和交叉齒輪,在畫(huà)法上有區(qū)別嗎?
福州平行軸斜齒輪答：交叉齒輪?是螺旋齒輪吧，現(xiàn)在叫交錯(cuò)軸斜齒輪了，和一般的平行軸斜齒輪是一樣的，一般而言，交錯(cuò)軸斜齒輪的螺旋角會(huì)大一些。
問(wèn)題4：為什么用斜齒輪
答：因此在減速機(jī)制造中選用斜齒輪而非直齒輪比如四大系列:R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)。來(lái)源參考http://wwwamsclcn/news/57-cnhtml。
問(wèn)題5：斜齒輪與正齒輪有什么不同
答：斜齒輪優(yōu)點(diǎn)：傳遞平穩(wěn)、噪音低、傳遞功率大、性能穩(wěn)定一般用在閉式齒輪。缺點(diǎn)：如果零件測(cè)繪稍有難度。正齒輪優(yōu)點(diǎn)：加工方便、適合廣泛可開(kāi)式齒輪傳動(dòng)、測(cè)繪容易。缺點(diǎn)：要求精度不高噪音略高。
問(wèn)題6：蝸輪與斜齒輪是同一個(gè)東西嗎
福州平行軸斜齒輪答：(5)交錯(cuò)軸斜齒輪兩輪嚙合齒面間為點(diǎn)接觸。在交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)中，也會(huì)產(chǎn)生軸向力。(6)對(duì)于交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，兩輪的螺旋角大小不一定相等，所以它們的端面模數(shù)及端面壓力角也不一定分別相等，這是與平行軸斜齒輪傳動(dòng)不。
問(wèn)題7：蝸輪與斜齒輪的區(qū)別
答：(5)交錯(cuò)軸斜齒輪兩輪嚙合齒面間為點(diǎn)接觸。在交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)中,也會(huì)產(chǎn)生軸向力。(6)對(duì)于交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)來(lái)說(shuō),兩輪的螺旋角大小不一定相等,所以它們的端面模數(shù)及端面壓力角也不一定分別相等,這是與平行軸斜齒輪傳動(dòng)不同的地方。
問(wèn)題8：同步齒輪為什么采用斜齒
福州平行軸斜齒輪答：因此在減速機(jī)制造中選用斜齒輪而非直齒輪比如四大系列:R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)。
問(wèn)題9：斜齒輪減速機(jī)安裝方式是怎樣的?
答：RCR斜齒輪減速機(jī)中有F輸出法蘭安裝，X是底腳安裝，XF是法蘭安裝單級(jí)斜齒輪。RCF平行軸-斜齒輪減速機(jī)中有RCFA底腳空心，RCFF是B5法蘭安裝，RCFAF是B5法蘭空心安裝。RCK斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)中有RCKA底腳空心，RCKF是B5。
問(wèn)題10：斜齒輪是不是螺旋齒輪
答：不一樣的，英文里面一般helical指斜齒輪（圓柱齒輪的一種，分直齒和斜齒）螺旋齒是錐齒輪的一種，一般為bevelgear。
三 ：
福州平行軸斜齒輪名企推薦
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